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2015年02月25日

小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

前回の続き

 基   点  延岡IC  宮崎県延岡市

 終 点 2  広川IC  福岡県八女郡

 経   路  小池高山IC-443号線-209号線-57号線-325号線-菊池市
                  -山鹿市-3号線-八女市-広川IC
 

延岡ICから終点1の小池高山ICまでの経路は前回参照。

何度か休憩したけど、その分は抜いています。純粋な移動時間です。


予定では小池ICから高速に乗るつもりでした。
でもストレスなく走れたおかげで疲れはありません。
思い切って広川ICから乗る事にしました。
20:00までに博多に到着すればよいので、広川ICから乗っても間に合うと判断しました。

小池ICから熊本市北側の3号線へ抜ける道を探したのですが、よく分かりませんでした。
ナビは距離優先/時間優先どちらも菊池市、山鹿市回りを指示するので従うことにしました。

大津町から先は過去に何度が検証しているので、別のルートを走ってみたかったのですが仕方ありません。
夕暮れが迫ってきたので熊本市を抜けるルートは混雑の心配もありました。


  小池高山IC-広川ICの全行程
  小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


益城町443号線
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:07 小池高山IC 通過 (PM15:11)  地図が古いのでICは載っていない。  延岡ICから2時間7分。

2:11 235号線 通過  交差点の角の7-11に入りルート確認。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
しかし熊本市中心部の3号線までのルートが分からず、菊池市、山鹿市方面のルートに決めた。
休憩時間は経過時間に含まない。

2:17 寺迫交差点 通過  右折すると南阿蘇村/高森町へ行けるらしい。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


益城町443号線 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:19 平田交差点 通過  空港近く
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:21 地点右折  大津方面へ
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:25 空港入口交差点 左折
 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:29 菊陽交差点 右折 57号線へ
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC



大津町
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:32 室交差点 左  325号線で菊池方面へ  ここから先は過去に検証済みだけど再検証する。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

この室交差点も要所の一つ。

過去の検証では、高千穂の駅通り交差点から、高森峠/阿蘇大橋経由で1時間16分かかっている。 
今回の検証では、高千穂の駅通り交差点(0:47地点)から1時間45分かかった。

29分も今回のルートが遅かった。遠回りだから当たり前だけど。


2:42 道の駅 旭志 通過 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


菊池市
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:51 地点左折  マクドナルドの角。 下北原交差点を左折してもいい。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
ショートカットしたつもりだけど、あまり変わらなさそう。

2:56 地点左折  再び325号線で山鹿市方面へ。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

2:58 道の駅 七城メロンドーム 通過
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


山鹿市
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

3:07 地点右折  交差点名はない。 しまむらとタイヤガーデンが目印。 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
鹿北3としか出ていなかった。ショートカット出来るとは知らず、毎回山鹿市の中心部まで行っていた。

3:15 日輪寺前交差点 右折  ここで3号線に出た。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
山鹿市中心部を抜けると12分かかったんだけど今回は8分、この距離で4分もショートカット出来た。 


熊本/福岡県境
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

3:31 熊本県/福岡県県境 通過  八女市に入った。

八女市
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

3:44 道の駅 たちばな 通過  
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


3:52 新矢部川橋 通過
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


八女市八女郡
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

3:55 納楚交差点 通過  左折すると八女IC 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
このあたりからペースダウン。でも前回ほどじゃない。

4:07 工業団地入口交差点 左折 
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC

4:07 広川IC 到着  (PM17:33)
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC


 延岡ICから 4時間7分

 高千穂町駅通り交差点から 3時間20分 

 小池高山ICから 2時間 


小池高山ICからの道路状況は交通量は多いものの、4車線区間などもあり比較的スムーズだった。
市街地では信号に捕まるけど、渋滞には合わなかった。時間帯がよかったのかもしれない。
益城町から菊池市へのルートは郊外だけど4車線化がいろんなところで進んでいるようだ。正直うらやましい。

 

ちなみに
宮崎市の新名爪交差点を出発たのがAM10:34、到着がPM17:33。 なので6時間59分。
食事や休憩が61分で純粋な全移動時間は5時間48分となった。



過去の検証で延岡IC-高千穂-高森経由3時間50分かかっています。
今回の小池高山IC経由4時間7分という結果なので17分遅かった事になります。
室交差点で29分あった差が縮まりました。

前回の高森回りでは菊池/山鹿/八女附近が渋滞気味だったけど、今回は比較的スムーズだったし、ショートカットが効きました。

やはり市街地は読みにくいですね。


ドライブが苦にならない僕でも7時間も移動すればそれなりに疲れるはずなんですが、この日は絶好調でした。
この勢いで久留米ICまで検証できたらよかったんですが、夕暮れ時だったので久留米市街に入るのは止めました。


ところが、乗ったとたん大渋滞・・・・トラックが炎上していた。
小池IC-菊池山鹿八女-広川IC
20時までに到着しなくてはならなかったので冷や汗かいた。
早めに出発してよかったよ・・・





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