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2012年11月30日
宮崎－竹田－太宰府 第2回
＜第1回の続き 第3回へ進む＞
ルート 宮崎市 － 延岡市 － 竹田市 － 小国町 － 日田市 － 福岡空港
第2回は 延岡市 － 竹田市 (すべて一般道)
延岡市の平原交差点から。
1:44 平原交差点 通過 ここから延岡市のバイパス通り。 ひたすら国道10号線を北上。
1:48 雷管通り交差点 通過 さすがに車が多くなってきた。
この後、イオンへ寄りました。 25分。 この25分は移動時間に含みません。
しかし何しに寄ったのか覚えていない・・・。
1:54 昭和町交差点 通過 左折すると高千穂方面。 ここから延岡ICまで何分なんだろう？。
1:58 地点 通過
右折すると388号線で須美江、北浦方面。
12/15に開通する須美江IC、までどのくらいだろうか？
1:58 和田越交差点 通過 延岡市中心部はここまで。 平原交差点から14分で抜けたことになる。
10号線を北上し大分県方面へ。
2:06 道の駅はゆま 通過 ここまで2時間を目標にしてるんだけど、日中は厳しいですね。
ここを右に曲がると道の駅なんだけど、この裏が12/22に開通する北川ICだと思います。
この道の駅がPA代わりになったら便利ですね。
ここを通る東九州自動車道は高速道路ではなく国道扱いみたいです。
なので高速道路のような仰々しいインターチェンジではなく、単なる進入路みたいです。
もちろん無料の道路なので料金所はありません。
大分方面との全面開通はまだ先なので経路は、佐伯IC － 国道10号線 － 北川IC という具合になるんじゃないかな？。
このルートもいつか検証したいなあ。
2:10 曽立交差点 左折 326号線で 豊後大野方面へ。
今回は竹田、久住方面へ行くから左折するワケだけど、もし大分市方面に行くとするなら今後どうなるんだろうか？。
この国道326号線が拡張される前は、大分市や別府市に行く場合、国道10号線を通ってました。
この326号線のおかげで大分までかなり時間短縮されたのですが、おかげで10号線はガラガラ状態。
宗太郎峠なんてだれも好んで走ろうとはしないよね。
ただガラガラのおかげで飛ばそうと思えば飛ばせました。
ほとんどが326号線を走るから、早かったはずのこの道路が逆にペースが落ちてます。とくに三重町付近で。
でも佐伯ICの位置を考えると、北川ICが開通したら10号線がまた増えるのかもしれない。
で、326号線と10号線に分散されて326号線が走りやすくなるのかも。
上り方向はそう考えると北川ICの開通は大きな節目じゃないだろうか？。
これもいつか検証しよう。
326号線に入ると緩やかな登りが三国トンネルまで続きます。
2:24 宮崎県/大分県境 通過 この手前に追い越し車線がある。
道はよいんだけど登りが続くと大型車で詰ってしまうんだよねえ。軽自動車の僕は好都合だけど。
2:28 道の駅宇目 通過
オレンジの2：26地点の「ととろ入口」を左折すると日之影に出るらしい。一度走ってみたいもんだ。
2:34 上小野市交差点 通過 右折すると10号線へ。
まだまだ登りが続くが頂上までもう一息。 気温がどんどん下がってきた。
この先に二つ目の追い越し車線がある。
ようやく三重町に降りてきた。
降りてきてすぐの所の「肉の時代屋」という空揚げ屋さんに寄ったのですが、大型バスの客がいて断念。
所用3分。 この3分は含みません。
2:50 地点 左折 502号線で竹田市、久住高原方面へ。 その前に三重総合高の角で左折しショートカット。
道の駅北川はゆま（北川IC） 2:06地点 から 44分
平原交差点 1:44地点 から 1時間6分
2:58 道の駅きよかわ 到着 ここで14分休憩。 この時間は含みません。
ここまで3時間が目標だったのでまずまずの結果です。
この道の駅はゴミ箱があるんだよねえ。
3:12 岡城址入口交差点 通過
3：14 天神交差点 右折 直進しても行けるのかな？。
3:16 地点 左折 442号線で久住方面へ。 4面歩道橋の交差点。 ここからはかなり交通量が少ない。
でもまだまだ登りなんだよなあ。 軽自動車は辛いよ。
竹田市 3:16地点 までの所要時間
宮崎市新名爪交差点 0:00地点 を出発して 3時間16分
延岡市平原交差点 1:44地点 より 1時間26分
道の駅はゆま（北川IC） 2:06地点 より 1時間10分
豊後大野市三重町 2:50地点 より 26分
オレンジの吹出しの日（一部高速利用）とほとんど変わらないですね。
曽立交差点から326に入ったあとはここまでずっと登り、軽のバンはかなり厳しいです。
あと少し行けば下りに転じます。それまでガマン。
★★ 宮崎県延岡市 1:44地点 － 大分県竹田市 3:16地点 の行程 ★★
＜第1回の続き 第3回へ進む＞
ルート 宮崎市 － 延岡市 － 竹田市 － 小国町 － 日田市 － 福岡空港
第2回は 延岡市 － 竹田市 (すべて一般道)
延岡市の平原交差点から。
1:44 平原交差点 通過 ここから延岡市のバイパス通り。 ひたすら国道10号線を北上。
1:48 雷管通り交差点 通過 さすがに車が多くなってきた。
この後、イオンへ寄りました。 25分。 この25分は移動時間に含みません。
しかし何しに寄ったのか覚えていない・・・。
1:54 昭和町交差点 通過 左折すると高千穂方面。 ここから延岡ICまで何分なんだろう？。
1:58 地点 通過
右折すると388号線で須美江、北浦方面。
12/15に開通する須美江IC、までどのくらいだろうか？
1:58 和田越交差点 通過 延岡市中心部はここまで。 平原交差点から14分で抜けたことになる。
10号線を北上し大分県方面へ。
2:06 道の駅はゆま 通過 ここまで2時間を目標にしてるんだけど、日中は厳しいですね。
ここを右に曲がると道の駅なんだけど、この裏が12/22に開通する北川ICだと思います。
この道の駅がPA代わりになったら便利ですね。
ここを通る東九州自動車道は高速道路ではなく国道扱いみたいです。
なので高速道路のような仰々しいインターチェンジではなく、単なる進入路みたいです。
もちろん無料の道路なので料金所はありません。
大分方面との全面開通はまだ先なので経路は、佐伯IC － 国道10号線 － 北川IC という具合になるんじゃないかな？。
このルートもいつか検証したいなあ。
2:10 曽立交差点 左折 326号線で 豊後大野方面へ。
今回は竹田、久住方面へ行くから左折するワケだけど、もし大分市方面に行くとするなら今後どうなるんだろうか？。
この国道326号線が拡張される前は、大分市や別府市に行く場合、国道10号線を通ってました。
この326号線のおかげで大分までかなり時間短縮されたのですが、おかげで10号線はガラガラ状態。
宗太郎峠なんてだれも好んで走ろうとはしないよね。
ただガラガラのおかげで飛ばそうと思えば飛ばせました。
ほとんどが326号線を走るから、早かったはずのこの道路が逆にペースが落ちてます。とくに三重町付近で。
でも佐伯ICの位置を考えると、北川ICが開通したら10号線がまた増えるのかもしれない。
で、326号線と10号線に分散されて326号線が走りやすくなるのかも。
上り方向はそう考えると北川ICの開通は大きな節目じゃないだろうか？。
これもいつか検証しよう。
326号線に入ると緩やかな登りが三国トンネルまで続きます。
2:24 宮崎県/大分県境 通過 この手前に追い越し車線がある。
道はよいんだけど登りが続くと大型車で詰ってしまうんだよねえ。軽自動車の僕は好都合だけど。
2:28 道の駅宇目 通過
オレンジの2：26地点の「ととろ入口」を左折すると日之影に出るらしい。一度走ってみたいもんだ。
2:34 上小野市交差点 通過 右折すると10号線へ。
まだまだ登りが続くが頂上までもう一息。 気温がどんどん下がってきた。
この先に二つ目の追い越し車線がある。
ようやく三重町に降りてきた。
降りてきてすぐの所の「肉の時代屋」という空揚げ屋さんに寄ったのですが、大型バスの客がいて断念。
所用3分。 この3分は含みません。
2:50 地点 左折 502号線で竹田市、久住高原方面へ。 その前に三重総合高の角で左折しショートカット。
道の駅北川はゆま（北川IC） 2:06地点 から 44分
平原交差点 1:44地点 から 1時間6分
2:58 道の駅きよかわ 到着 ここで14分休憩。 この時間は含みません。
ここまで3時間が目標だったのでまずまずの結果です。
この道の駅はゴミ箱があるんだよねえ。
3:12 岡城址入口交差点 通過
3：14 天神交差点 右折 直進しても行けるのかな？。
3:16 地点 左折 442号線で久住方面へ。 4面歩道橋の交差点。 ここからはかなり交通量が少ない。
でもまだまだ登りなんだよなあ。 軽自動車は辛いよ。
竹田市 3:16地点 までの所要時間
宮崎市新名爪交差点 0:00地点 を出発して 3時間16分
延岡市平原交差点 1:44地点 より 1時間26分
道の駅はゆま（北川IC） 2:06地点 より 1時間10分
豊後大野市三重町 2:50地点 より 26分
オレンジの吹出しの日（一部高速利用）とほとんど変わらないですね。
曽立交差点から326に入ったあとはここまでずっと登り、軽のバンはかなり厳しいです。
あと少し行けば下りに転じます。それまでガマン。
★★ 宮崎県延岡市 1:44地点 － 大分県竹田市 3:16地点 の行程 ★★
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Posted by myconid at 21:44│Comments(0)
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