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2011年06月08日

ETC1000円が50%引きに変更

6月20日から高速料金が変更だそうだ。

変更ばかりでいちいち調べるのも大変ですワ。

  無料区間は・・・どうやら廃止らしい

県内すべて無料化は夢と終わったのであった・・・
宮崎県の二つの高速道路、東西に走る宮崎自動車道、南北に走る予定の東九州自動車道
景気対策で県内の東九州自動車道無料でした。

それに加えて宮崎自動車道が無料の予定だったのに・・・。
えびの、小林、都城の人たちはさぞガッカリしたろうなァ。
あと田野町も。田野町は微妙な位置なんだよね。たぶん一番肩すかしだったのは田野関係者だったのでは?。
もし県内すべて無料だったら、田野町は宮崎県央のベッドタウンとして発展したかもしれない。

さて、土日祝日ETC1000円は廃止
 そしてどうやら、 土日祝日50%off となるようです。

   土日祝日が50%Offに変更

 以下は継続らしいです
   平日の深夜割 50%Off
   平日夜割  30%off
   通勤割   50%off 
(100㎞以下)
   平日昼割  30off   (100㎞以下)  
          大都市近郊はまた違うみたい。

東九州自動車道は県内のすべてで無料でしたが有料に。~だよね?。
 県北で開通しているのは

    曽木
    |
   延岡
    |
   南延岡
    |
   門川
(料金所あり)
      
   日向

ETC1000円が50%引きに変更

現実には 曽木-南延岡 は「いまのところ国道」なので無料

高速道路扱いは 南延岡-日向 だけ。

無料になる前、南延岡-門川 は250円だったはず。
その後日向まで開通し、初めから無料でした。

先日走ったけど、日向には料金所はありません。
料金所は門川だけ。ということは、

門川で 「乗る、下りる、通過する」 と有料なんだと思います。
日向から乗ると門川では下りられないですね。出口がないから。
日向から乗ると、次のICは南延岡なので有料ちゅーこってすな。

南延岡-門川 (250円
門川-日向 (料金不明) 距離は約14㎞、450円くらい?

南延岡-日向の通常料金は計700円?。
平日割500円通勤割、休日割、深夜割350円か・・・

う~ん日向の財光寺、と延岡の土々呂がいつも込むんだよな~。

でもたとえ350円でも僕は乗らないね。遠回りで時間はかかっても抜け道を通ろう。
つながってない高速に金払うなんてバカらしいもん。


東九州自動車道の開通しているもう一つの区間、
清武-宮崎西-西都-高鍋も当然有料なんでしょう。

宮崎市北部の僕は西都、木城を走るので、10号線に近い高鍋ICは位置が中途半端。
金払って乗るメリットはないのだ。

前回も書いたけど、東九州自動車道開通時期すら決まってない区間があるんだって。
いつになったら全線開通するのかねェ・・・

今度いろんなルートで走って所要時間を調べてみるか。




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この記事へのコメント
こんにちは。

いやいや、ほんとわけわからんです(-_-;)
我が家は高鍋ICまで10分程度です。
都城、鹿児島、熊本方面なら、そこそこメリットがあります。

でも、県北方面は・・・
なんか、ぐちゃぐちゃですね。
日向から南延岡は、値段ほどの有難味を感じないですね。
混む時間は10号線を避ければ、それで十分です。

早く東西格差を埋めてほしいもんです。
Posted by 02020202 at 2011年06月09日 18:10
0202さん
県北の人が可哀想ですよね。
2年後に高鍋-都農、3年後に都農-日向が開通みたいです。
これで延岡-宮崎がつながるんですね。でも延岡から北が・・・たぶん7年後じゃないかなー・・・トホホです。

もし開通したら、宮崎市から福岡へは大分回りと、熊本回りはどっちが早いんでしょうね~。

北九州までつながればかなり便利そうです。
Posted by myconidmyconid at 2011年06月09日 20:39
 
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    コメント(2)